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            年轻人都爱!本田这台10多万的“超跑”,新款终究提升了哪?

            admin 2019-05-28 309人围观 ,发现0个评论

            5月17日,2019款春风本田思域正式上市,官方指导价为11.99-16.99万元。它是第十代思域在国内的中期改款,重点是新增两个运动版车型,进一步投合了年青顾客口味。接下来,咱们经过10个问题,带我们深化了解这款新车。



            思域不只具有诱人的轿跑造型,并且在动力功用、控制功用、空间实用性、燃油经济性等方面都有突出表现,合适那些购车预算不是很高,既爱耍酷又在乎实用性的年青顾客,并且,一般是作为他们的榜首辆车。



            新款思域前脸上横贯左右的镀铬饰条由本来的银色变为年轻人都爱!本田这台10多万的“超跑”,新款终究提升了哪?了黑色,以此加强运动感。下围住不再选用“X”形,而是上年轻人都爱!本田这台10多万的“超跑”,新款终究提升了哪?下分隔开来,这样有利于提高视觉上的宽度和低趴感。前雾灯周围饰板也作出调整,并增加了镀铬装修。轮毂方面,供给多种款式,包含下图中的熏黑处理。


            (一般版外观)



            新款思域共有6种车身色彩,保存旧款车型的圣辉银、拉力红、暗金蓝和炫动蓝,不再供给珍珠白、彩晶黑和琥珀橙,别的新增闪烈黄和晶耀白。



            在装备方面,次低配提高较多,其他车型则只是单个功用的微调。次低配新增的功用包含液晶仪表盘、7英寸中控液晶屏、倒车印象、无钥匙进入/发动、长途发动、主动分区空调、8扬声器音响等。



            燃动版和燃擎版是此次新增的运动版车型,其外观黑色元素更多,在一般版基础上撤销前雾灯周围饰板镀铬装修,车门把手改为黑色,并且在侧裙底部和车尾别离加装了黑色饰条和黑色小尾翼。别的更值得注意的是,车尾处具有一块底部扰流板,并选用横截面积较大的中置排气口,颇有几分海外版思域Si的滋味。




            内饰与旧款高度一致,只是只要几处细节的不同,比方仪表盘中的蓝色部分改为赤色,燃擎版方向盘后边多了一对换挡拨片,油门踏板和刹车踏板选用金属原料。




            在乘坐空间方面,它与旧款如出一辙,后排年轻人都爱!本田这台10多万的“超跑”,新款终究提升了哪?纵向空间很可观,但头部空间较窄,后排地板中心凸起严峻。


            后备厢储物空间则显着不同,因为中置排气占用了该处必定的底盘空间,导致运动版车型后备厢笔直方向比较浅。


            (一般版后备厢)



            (运动版后备厢)



            尽管管它叫运动版,但实际上,新车并没有在驾驭方面调整得更急进,根本仍是本来的配方。1.5T车型动力参数抢先许多同等级竞品,加上油门初段调得比较活络,所以起步阶段像脱兔般轻捷,简单让开车的人享受到抢先快感。


            思域的转向体系运用了可变转向比,不管何时,转向呼应都能做到快速、精准。别的,在挪车或许掉头时,只需要一圈多一点点,就能把方向盘打死,这让驾驭者轻松不少。手感方面,方向盘稍沉、路感明晰、虚位极小,契合运动轿车的定位。


            悬挂部分选用前麦弗逊+后多连杆组合,调校风格契合大部分顾客的实际需要。前段比较软,遇到路面波动时,可以带来不错的滤振作用,保证舒适性;中后段则赋有耐性,高速过弯或变道时供给了杰出的支撑性,让车身在控制中坚持比较平稳的状况。年轻人都爱!本田这台10多万的“超跑”,新款终究提升了哪?



            新车在做工用料方面仍是老样子,显着不如群众速腾、别克威朗等竞品车型。因为发动机舱和四轮的隔音做得不到位,所以行进噪音比较大,尤其是发动机噪音。




            购买新款思域优先考虑1.5T车型,而其间,我以为官方指导价14.59万元的燃动版性价比最棕色高。它只比劲动版贵6000元,多了上述所说到的运动外观套件,并且安装更大一寸的轮毂(17寸),称得上物有所值。


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